保时捷Macan EV正式落户合肥！配双电机四驱，起步价或大幅降低

(资料图片仅供参考)

我们知道，相对奔驰宝马奥迪，保时捷的身份自带光环，所以按照以前的习惯，即便是卖出了天价，保时捷也不可能国产。但保时捷也有撑不住的那天，根据目前豪华品牌的销量上看，奔驰宝马奥迪依旧大步向前，而二线豪华品牌也开始了新一轮的竞争，而身份高傲的保时捷没有丝毫的赶紧！但这种高傲也持续以不了太多时间了，因为已经有消息传来，混动版的保时捷Macan将由中国工厂生产，而旗下的首个工厂已经落户在合肥，看来距离混动版上市又近了一天！

虽采用了纯电驱动，但整体的结构还是以传统的燃油版为主。所有的调整也只存在细节上！正面，这圈Macan展现出了十足的竞争力！车头相比燃油版yaoi更加的高耸，并且层次感更好。两侧的大灯采用了双排四只的LED大灯，点亮后可是比燃油版更犀利！位于双耳位置的则是双内嵌式的光源，保留了这款车的运动之风！

新车的整个侧面表现依旧非常饱满，我们没有看到传统的腰线，所以力量感也只能由隆起的轮眉所展现。多幅式的轮毂是这款车全新的造型。尺寸方面，虽说目前官方没有曝光，但国产后势必会比海外版更有优势。当然了，具体还是要等到官宣后才能揭晓。车尾部，新车依旧采用了可升降式的移动尾翼，贯穿式的灯带也变得更加细长，更有未来感，而尾箱以及后包围则更加饱满。确实是国人喜欢的模样。

而内饰，这款Macan EV版与燃油版并无明显区别。当然细节上的提升还是非常明显！比如新车将拥有全新三幅式方向盘、液晶仪表、可选装的副驾驶娱乐屏幕和全新设计的电子挡杆，具体的配置还有待官方揭晓！

动力上，这款车将采用多种动力配置，其中最强版将采用双电机四驱装置，最大马力600马力，峰值扭矩1000牛·米，当然入门级为单电机的后驱版本！根据前方的消息显示，这款车已经落户合肥工厂，未来国产后，新车的起步价将会有明显降低！

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